９月１６日 ヘッドアップディスプレイ（HUD）取替え

久しぶりの更新になってしまいましたが、リネージュはもう少しネタが貯まってから書くことにして、今日は車の”プチいじり記録”でも書くことにします。

前回の記事で車の後付けヘッドアップディスプレイ（以下HUD）の事を書きましたが、メーカーから新バージョンが発売されてたので、それに付け替えました。

旧HUDは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

写真のような感じでホログラム（虚像）をフロントガラスに直接投影していましたが、

今回付け替えた新バージョンは

 

 

 

 

 

写真のように表示機に投影用のスクリーンが予め取り付けられてて、そのスクリーンに虚像を投影する形式になってます。

旧バージョンのメリット・デメリット

メリット：

フロントガラスに投影するので、反射の関係上ガラスより遠方に虚像の焦点距離が合うので前方の景色と重ね合わせて数値を読み取ることができる。

デメリット：

虚像をはっきりと反射させる為に特殊なコンバイナーフィルムをフロントガラスに貼らないといけない為めんどいし、しかも新道交法に違反になるおそれもある。

フロントガラスの角度は絶対固定されてるので、表示機を設置するときの角度の調整が車によってはかなり難しい。

新バージョンにしてみて・・・

メリット：

専用のスクリーンに投影するので、フロントガラスにフィルムを貼ったりと特別な加工を必要としない。

フロントガラスと表示機の角度の調整も必要なくなって設置が比較的簡単。

デメリット：

スクリーンに投影する為、フロントガラスよりも手前に虚像の焦点距離が合うので、前方の景色と重ね合わせると、ピントが合わない。

車外前方から見るとスクリーンが空を反射してよく目立つ（つД｀）

設置する場所によっては表示機がフロントガラスに写りこみ運転のさまたげになる（これは設置場所を色々選べるから特に問題にならない）。

 

で

実際につけてみたｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

旧バージョンと比べるとかなりシンプルな感じがする。日除けのシールドがついてないからかもしれない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カメラの性能が悪いから綺麗に写ってないですが、実際はブルー色で鮮明に投影されてますｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車外から見ると、フロントガラスのやや運転席側下方に台形のようなひし形のような感じで青白く光ってる部分がありますが、あれが反射スクリーンです。

かなり目立ってますTT

ちなみに今回取り付けたHUDはDefiの「VSD-X」という商品です。

無くてもいい装備だけど、実際使ってみると純正メーターを見るより視線移動が少ない為かなり見やすいです。

ていうか、純正メーターで速度を確認するのがまず無くなったですな(・∀・)

以上、かな～～～～り自己満足的な日記ですOrz